شاهد كيف تعمل الايرباج بالتصوير البطيء


أكياس الهواء تعتبر الآن عنصر قياسي في كل السيارات الحديثة تقريبا ، ولكن التاريخ وراءها فعلا أقدم  مما يتوقع الكثير من الناس. بدأ الظهور الأول في الأربعينات من القرن الماضي وبدأت تظهر في السيارات في السبعينات.

ثم تطورت أكياس الهواء الجانبية/ستائرالهواء، والقائمة تطول، لكن القوة التي تنتج عندما تنفجر هذه الأكياس تستحق الوقوف عندها.

تبدأ لحظة التحطم،ثم بدء تشغيل أجهزة استشعار لقياس شدة الأثر. إذا كان الحادث شديد بما يكفي، أجهزة الاستشعار ترسل الإشارات لنفخ الأكياس بالغاز في جزء من الثانية. يمكن أن تصل سرعة الوسادة الهوائية إلى 200 ميلا في الساعة. 

لذا فاضل طريقة لمشاهدة هذه السرعة الهائلة هي التصوير البطيء  لكنها في الحقيقة أسرع من طرفة عين