سيارة أودي S8 والمرسيدس بنز S63 AMG يعتبران سيارات فاخرة مرغوبة في جميع دول العالم، فالمقعد الخلفي فيهم يمكنه التحرك إلى الوراء, سيارة S8 تعد الأسرع بحيث يمكنها التحرك سريعًا من حالة الوقوف لتقطع 100كمساعة، في 4.1ثانية، وS63 في 4.4ثانية وتتميز أودي بنظام الدفع الرباعي المستمر، الموجود كذلك في مرسيدس اس 63، وهو ما يأخذ 4.0 ثواني مع S8-pipping في مساعة 0-100كمس.
مرسيدس بنز S63 AMG تصدر طاقة بقدر 430 كيلووات وعزم تدوير 900 نانو متر، عن طريق 5.5 لتر منقولين من محرك التربو المزدوج V8 ويبدو أن سيارات السيدان الفذة لها نفس الأسلوب، حيث أن Audi S8 تفضل التربو المزدوج و8 سلندر في تشكيل محركات فئة V ومع محرك سعة 4 لتر والذي يعد أصغر من بينز في-8 بنسبة 40%، فهناك نقص متساوٍ يقدر بـ650 نانومتر.
وتنشر أودي أقصى عزم دوران بواسطة عدد لفات أوسع يصل إلى 1700/5500 لفة في الدقيقة، بينما يتم تحويل ال900 نانومتر في البنز إلى 2250-3750لفة في الدقيقة, وللسيارة أودي القدرة على زيادة السرعة بشكل متصل أكثر من إس 63 كما تسلك S63 AMG بطريقة كتم الصوت, اختيار “رياضة” أو “توجيه يدوي” لنقل الحركة يفتح الغطاء بنظام العادم ليقعّر صوت الـV8 بسهولة، ويبقى صوت مكتوم أكثر من صوت المحرك في وضع عدم الضبط.
مجموعة نقل الحركة في السيارتين “في السرعة الثامنة مع الأودي والثامنة في المرسيدس تتحسن في حالة زيادة السرعة بسلاسة، وتعتبرأذرع تغيير سرعة المحرك قياسية بالنسبة للسائقين الراغبين في التحكم الكلي لسرعة المحرك استهلاك الوقود مصمم بطريقة التفكير في البيئة أكثر من النقود، وتعد Audi S8 أقرب للبيئة بكمية 9.6لتر لكل 100كم، أما الـS63 10.2لتر لـ100كم.
وكما تعتبر Audi S8 أخف في القيادة أكثر من S36، بالرغم من أنها أثقل بالسيدان وزن 2طن، ونظام الدفع الرباعي للأمام.