الصفحة الرئيسية / تقييم السيارات / تقييم شامل للسيارة

تقييم شامل بيجو 301

الأداء
تتميز كل نماذج بيجو 301 بمحرك 1.6 لتر، 4 اسطوانات. تنتج 115 حصانا عند  6050 لفة في الدقيقة و 150 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4000 دورة في الدقيقة، ومع ذلك فهي غير مناسبة للقيادة الحماسية. انك تشعر بسهولة في القيادة  بين سرعة 80-100 كلم/ساعة اما عند زيادة السرعة فوق 100 فترتفع عدد لفات المحرك الى اكثر من 3000 , كذلك عند البء في الحركة تشعر بالحاجة الى الضغط كثيرا على دواسة البنزين لتشعر بالانطلاق وهناك خيار يدوياً نقل التروس لمعادلة الأداء البطيء في الدورات المنخفضة ولكن ثم كم منا سيكون بفعالية القيام بذلك على أساس يومي؟
كما أن صوت المحرك مرتفع نسبيا

301-بيجو.Review-1.
الثبات والمناورة
قمنا بقيادة السيارة لما يزيد عن 250 كلم معظمها داخل المدينة حيث يفترض ان تكون السيارة, بيجو 301 يمكنها التعامل مع الزوايا والدورانات بسهولة وثبات ,  إطارات السيارات قامت بعمل مثير للاعجاب في الالتصاق بالطريق , استجابة المقود كما يجب ان تكون في سيارة من نفس الفئة ليست رياضية لكنها مطيعة بشكل ممتاز, تشعر احيانا بعدم استقرار السيارة على السرعات العالية لكن نظام التعليق والمساعدين مريح ويمتص تموجات الطريق جيدا
301-بيجو.Review-2.
انطباعات القيادة
باختصار بيجو 301 تشعرك بانها هامدة على السرعات المنخفضة مع ذلك فعند زيادة عدد لفات المحرك عن 3000 لفة/دقيقة فانك تشعر انها سيارة مختلفة تماما, ناقل الحركة الأوتوماتيكي يشعرك بسلاسة عند القيادة بسرعات عالية اما عند السرعات البطيئة فان العقل الالكتروني لناقل الحركة يحتاج لإعادة تصميم.

301-بيجو.Review-3.
شراء وامتلاك
السيارة جديدة لأول مرة تقدم في الأسواق وتعتبر قطع غيارها ليست مرتفعة  وهي ايضا موفرة في استهلاك البنزين, لكن لايوجد دلائل على اسعار اعادة البيع

اسعار بعض قطع الغيار غير شاملة 10% ضريبة مبيعات
سعر مراية كهرباء يمين او شمال 625  جنيها
سعر  مساعد امامي يمين او شمال 600جنيها
سعر مساعد خلفي يمين او شمال  250جنيها
سعر شبكة اولى 321جنيها
سعر شبكة ثانية 640جنيها
سعر طقم تيل فرامل امامي 430جنيها
سعر طقم كاتينة 480 جنيها
سعر فلتر زيت 50 جنيها
سعر فلتر بنزين 40 جنيها
سعر فلتر هواء 50 جنيها
سعر فلتر تكيف 134 جنيها
سعر طقم بوجيهات 135 جنيها
سعر سير الموعة 175 جنيها
سعر طقم كاتينة 485 جنيها
سعر طلمبة مياه 395 جنيها
سعر رادياتير 1200 جنيها
سعر مثبت سرعة 790 جنيها
سعر سماعات1000 جنيها
سعر ذراع ميزان أمامي  85 جنيها
سعر طقم تيل خلفي   551 جنيها
سعر طقم دواسة   354 جنيها
سعر اكصدام خلفي   1846 جنيها
سعر بربريز أمامي   998 جنيها
سعر زجاج مراية يمين و شمال   66 جنيها
سعر فانوس خلفي يمين و شمال   591 جنيها
سعر قاعدة محرك علوية   314 جنيها
سعر طقم طنابير أمامي   636 جنيها
سعر بلية موعة   495 جنيها
سعر مارش   1204 جنيها
سعر غماز رفرف   22 جنيها
سعر طلمبة بنزين   788 جنيها
سعر اكصدام أمامي   2230 جنيها
سعر كبوت   2333 جنيها
سعر طنبور خلفي   1450 جنيها
سعر برابريز خلفي 625 جنيها
سعر فانوس شابورة 230 جنيها
سعر فانوس امامي 1275 جنيها
301-بيجو.Review-4.
الجودة والموثوقية
كما عودنا الصانع الفرنسي بيجو فالسيارة جيدة ويعتمد عليها  ولم يثبت لدينا حتى الان وجود شكاوي من المستخدمين
301-بيجو.Review-5.
الأمان
وسادة هوائية للسائق مع فرامل ABS  تأتي قياسية في جميع الفئات, أما في اعلى فئة فيضاف اليها وسادة هوائية للراكب الأمامي
NoImage
خلف عجلة القيادة

هندسيا، ازرار التحكم حيث كنت تتوقع لها أن تكون. مع ذلكالأزرار الموجودة على نظام الصوت متقاربة جداً وصغيرة.كان يمكن أن يكون التخطيط أكثر بديهية وسهولة الاستعمال. على سبيل المثال، زر كبير في منتصف النظامالصوتي سوف تجد انه كان من الأفضل استخدامه للتحكم بالصوت بدلاً من ضبط المحطات الإذاعية.

كذلك زر اضواء الانتظار مصمم بطريقة جميلة لكنك تحتاج للبحث عنه وهو عكس المفترض ان يكون عليه حيث انك في الواقع تحتاج لايجاده بسرعة في حالة الخطر أو التوقف الفجائي
301-بيجو.Review-7.
الرحابة والاتساع
تتألق بيجو 301 عندما يتعلق الأمر بالمساحة الداخلية.  المساحة حول المقاعد الأمامية والخلفية جيدة ومقاعد مريحة. لكن يعيبها انها مزودة بمقاعد من القماش فقط


301-بيجو.Review-8.
كماليات
تأتي بنظام صوتي اساسي مع بلوتوث و USB/Aux  كما يمكن توصيل الهواتف الذكية مع النظام الصوتي بسهولة بالإضافة إلى الرد على المكالمات  .دخول بدون مفتاح، نوافذ كهربائية وتكييف هواء تلقائي  لايوجد فتحة سقف في اي اصدار.



301-بيجو.Review-9.